Eigude Shame Part X

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As wheelchair user you are happy about each lowered curb which is not blocked by a parking car.

The city of Frankfurt/Main has its own ideas about the construction of this curb lowering.

At the riverside with the museums the street and pavement were re-built quite costly.

The rain channel of the street now consists of three rows of cobble stone.

Looks nice, but nothing more. I usually call such spots

“Wheeler‚Äôs death”.

You descend the anyway rather high lowered curb, the front tyres get stuck in the joints of the cobble stones, and you empty yourself like a pushcart onto the street.

Thank you Frankfurt!

Translator BL

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2 Responses to “Eigude Shame Part X”

  1. Urs says:

    In dem Falle kann ich Dir nur eins mit auf den Flug geben: geniesse den Flug – der wird problemlos verlaufen, resp. verfliegen – es ist die Landung, welche Dir Probleme schaffen wird.
    Glaub mir, ich kenne das vom Biken… Gruss und mach weiter so. Wenn Du Gl√ľck hast, dann liest das auch einmal jemand vom Bauamt.

  2. Rollinator says:

    Bei den von Dir beschriebenen “Spontanlandungen”,

    passieren au√üer gelegentlichen Fahrwerksbr√ľchen, siehe √§ltere Beitr√§ge,

    eigentlich keine anderen erwähnungswerten Schäden.

    Die größere Herausforderung besteht darin,

    nach der Landung m√∂glicht z√ľgig im altbew√§hrten “Robbenstyle”,

    die Landebahn vor den heranrollenden motorrisierten vierrädrigen

    Fahrzeugen der Fußgänger zu verlassen!!! ;-)

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